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來源:網絡 作者:昂佳科技 點擊:次 2023-02-13 14:04:10
磷酸鐵鋰電池是用來做鋰離子二次電池的, 此時主要方向是動力電池,相對NI-H,Ni-Cd電池有很大優勢。
鋰離子電池的正極材料磷酸鐵鋰電池。 這種新材料不是以往的鋰離子電池正極材料LiCoO2;LiMn2O4;LiNiMO2。其安全性能與循環年限是其它材料所無法對比的,這些也正是動力電池最重要的技術指標。1C充放循環年限達2000次。單節電池過充電壓30V不燃燒,不爆裂。穿刺不爆裂。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯運用。
1 超長年限
長年限鉛酸電池的循環年限在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動力電池,循環年限達到2000次以上,標準充電(5小時率)運用,可達到2000次。同質量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”,最多也就1-1.5年時間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下運用,將達到7-8年能夠說是"終身制"。綜合探討,性能價格比將為鉛酸電池的5倍以上。
2 運用安全
磷酸鐵鋰一切解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產生爆裂對消費者的生命安全構成威脅,而磷酸鐵鋰以經過嚴格的安全測試即使在最惡劣的交通事故中也不會產生爆裂堪為最特色的鋰電池。
3 可大電流2C迅速充放電
在專用充電器下,1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿,起動電流可達2C,而鉛酸電池此時無此性能。
4 耐高溫
磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。
5 大容量
昆山正國能源科技生產的磷酸鐵鋰動力電池的續行里程是同等質量鉛酸電池的3-4倍,其優勢可使電動自行車在適中重量的前提下,充一次電可跑100多公里,對于上班族,充一次電能夠運用一周左右的時間。而鉛酸電池配備的電動自行車在整車重量不超標的條件下,其電池容量最大為12Ah(鉛酸電池重量此時已達13公斤,而同容量的磷酸鐵鋰電池的重量只有5公斤),充一次電最多能夠行駛50km左右。
6 無記憶效應
可充電池在經常處于充滿不放完的條件下工作,容量會迅速低于額定容量值,這種現象叫做記憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性,而磷酸鐵鋰電池無此現象,電池無論處于什么狀態,可隨充隨用,無須先放完再充電。
7 體積小、重量輕
同等規格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3重量是鉛酸電池的1/3。
8 綠色環保
磷酸鐵鋰電池無任何有毒有害物質不會對環境構成任何污染被世界公認為綠色環保電池,該電池無論在生產及運用中,均無污染,為此該電池又列入了“十五”期間的“863”國家高科技發展計劃,變成國家重點支持和鼓勵發展的項目。
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